Tras rehabilitarse estructura ferroviaria, luego de la emergencia ocurrida hace casi una semana por el desborde del rio Alccamayo

A casi una semana de suscitado el huayco en Machupicchu, ya se cuen­ta con un avance del 90% de la rehabilitación de la estructura ferroviaria, que permitirá la circulación de trenes locales y turísticos para poder llegar a la ma­ravilla del mundo.

El presidente de la Pla­taforma de Defensa Civil y a la vez alcalde de la Municipalidad de Machu­picchu Darwin Baca León, en coordinación con la Sub Gerencia de Gestión de Riesgo y trabajadores de todas las oficinas de la municipalidad, junto a Consettur, Sernanp, PNP de Machupicchu, Tramu­sa, Fetransa, PeruRail, ex autoridades, además pobladores se sumaron desde el primer día del desastre a realizar traba­jos de evacuación de veci­nos, monitoreo de la zona de desastre e inmediata limpieza de las viviendas y vía férrea afectada.

Para los trabajos de limpieza de la vía y des­colmatación del río se usó maquinaria pesada que laboró las 24 horas del día, es así que se termi­nó en tiempo récord estos trabajos de rehabilitación de la Av. Imperio de Los Incas principal acceso a Machupicchu Pueblo.

Por otra parte, conti­núan las labores de resca­te del vecino desapareci­do Félix Escalante, Dichas labores son realizadas por la policía nacional, Consettur y voluntarios quienes se desplazan río abajo desde Machupicchu hasta Hidroeléctrica y se continuarán con dichas labores.

Las personas damnifi­cadas fueron atendidas con la entrega de produc­tos de primera necesidad, gracias a la gestión de la municipalidad y las do­naciones que llegaron de distintas instituciones pú­blicas y privadas.

Las autoridades y la po­blación exigen al gobierno nacional y regional ser atendidos con un proyec­to que está en nivel ex­pediente técnico que con­siste en la construcción de la defensa ribereña de los Ríos: Vilcanota, Aguas Calientes, y Alcamayo.

Municipalidad de Machupicchu requiere maquinaria pesada

La subgerente de in­fraestructura de la Muni­cipalidad Distrital de Ma­chupichu, Arq. Erika del Carmen Flores Aparicio manifestó que debido al poco presupuesto de la municipalidad no se pue­de reparar la maquinaria pesada deteriorada por el tiempo, por lo que necesi­tan una maquinaria d135 para realizar los trabajos de limpieza de lodo y pie­dras en zonas afectadas.

Los trabajos de remo­ción se están realizan­do con tres maquinarias pesadas, un dúmper, un volquete y un cargador frontal, por lo que desde el municipio se solicitó a la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) para que les puedan facilitar maquinaria pesada más grande para habilitar las vías lo más antes posible, informo la Arq. Erika del Carmen Flores Aparicio.

Así mismo indico que ya se coordinó con Perú Rail y SERNANP, (Servicio Na­cional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado), para que puedan ingre­sar maquinaria pesada de mayor volumen que requieren, además señalo que la maquinaria ingre­saría por Ollantaytambo y este cumple con las es­pecificaciones que exige Perú Rail.

De la misma manera, el subgerente de infraes­tructura comunico a la población que estarán en constante apoyo con las zonas afectadas, tam­bién solicito el apoyo de las instituciones como el Gobierno Regional de Cusco, INDECI, PCM y el FONDES, (Fondo para Intervenciones ante la Ocurrencia de Desastres Naturales), para el tras­ladado de la maquinaria pesada que necesitan.

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Source: RPP